广州郊区有一个镇，人口26万，经济发达不亚于市

新塘镇，隶属于中国广东省广州市增城区，地处东经113°36′，北纬23°07′，位于珠江三角洲东江下游北岸，西邻广州市黄埔区，东邻仙村镇，南与东莞市隔江相望，北接永宁街，地处广州东向交通咽喉地带，是广佛都市圈和深莞都市圈的交集区域。总面积86.32平方千米。新塘镇规模以上工业总产值598.51亿元，是广州市增城区的工商业重镇。

新塘镇政府驻地府前路38号，辖新康、汇美、新世界、东街、西街、水电二局、西宁、渔村、小迳、中街、卫山、沙埔、翡翠绿洲、顺欣等14个社区和南安、南埔、新墩、西洲、东洲、白江、群星、新何、甘涌、坭紫、东华、新街、黄沙头、石下、瓜岭、大敦、田心、白石、上邵、塘美、官湖、瑶田、久裕、乌石、巷口、上岭、长巷、塘边、岗尾、三安、上基、官道32个行政村。总人口26万人。

主要景点有湛怀德祠、湛横云墓、宁远楼、古海遗迹、天下士祠等。

交通

公路交通

新塘镇拥有广深高速、广惠高速、广园东快速、107国道等交通主干线与珠三角骨干交通网相连，成为广佛、莞深的“半小时生活圈”。在境内通过的省道或市道的公路有荔新公路、新新公路、石新公路、朱宁公路、朱仙公路。镇内拥有新塘大道东西向延长线、新沙公路、东洲大道、港口大道北延等标准市政道路。

轨道交通

新塘同时拥有国家铁路、城际铁路、城市地铁三种轨道交通方式，交汇于广州东部交通枢纽中心，该中心位于新塘城区北部，广州开发区以南，与增城开发区衔接，是广深铁路、广汕铁路、穗莞深城际铁路和广州地铁13号线、地铁16号线等5条轨道交通线路的交汇点。

民俗

新塘龙船景

新塘赛龙舟已有悠久的历史，据《增城县志》记载，自宋朝以来即有赛龙舟：“入五月则滨江村乡多备龙舟以端午前后数日竞渡……好事者悬锦标酒食以赏胜者，旌旗招展，甚是可观。”每年农历五月十二日，是新塘赛龙舟的“旺景日”。这天家家户户包粽蒸糕，杀鸡宰鸭，招呼亲朋戚友前来观景，热闹程度尤过春节。

农历五月十二的新塘大景，在镇中心东江江面举行。每年参加新塘大景的龙舟都有一百多艘，观众达数万，除本地各村的龙船外，还有从广州市郊各乡镇，以及东莞、番禺、南海、顺德、博罗等地赶来这里“趁景”。

旅游景点

古海遗迹

古海遗迹位于新塘口岸码头附近的一座小山丘上，是古代海陆变迁所形成的一座岩洞，为增城新八景之一，名为“古海遗踪”。该地区在古代是海滩地带，几经沧桑，形成冲积平原，原海中岛屿（今海蚀洞所在的小山丘）上的岩石留下许多被海浪冲刷的痕迹，其中一处岩石被冲刷成古海遗迹一个隧洞，学名为“海蚀洞”（当地人称“石巷”）。该洞长20米，阔与高约为2.5米，可容纳百多人，洞顶有狭长的裂缝。与海蚀洞洞门连接的是一隅比洞口更高更大的石岩，岩下有石台建一寺庙，名“倚岩寺”（又称“天后宫”）。

宁远楼

广州地区唯一的水碉楼，可以称在广州地区所发现的碉楼中是建筑最为奇特和坚固的，因为碉楼是钢铁混凝土结构，建筑风格是中西结合。宁远楼四周都是水，四楼的厕所排污可直接排到水面宁远楼远远望去，碉楼共有4层，可是2层以上的墙外部多加了建筑呈倒锥形，当走近碉楼时，发现全部是青砖的建筑立于四周深约5米深的环形水池中，水池的宽度约4米左右，楼高21米，宽5.2米.，碉楼的西边有一座铁吊桥搭于水池之上，这是唯一能进碉堡的通道，碉楼每层楼角都有此圆孔，是用于指挥碉楼各层的人进行喊话和指挥作战，站在吊桥上，发现碉楼一楼外面的墙壁上有匾牌，上面写着“广州市文物保护单位宁远楼2002年7月公布广州市人民政府”等字样。

松皋黄公祠

瓜岭村的总祠堂叫松皋黄公祠，下有六座房祠、分别名为罗峰黄公祠、爱闲黄公祠、壮逸黄公祠、圣匡黄公祠、四房黄公祠和名国黄公祠，黄公祠和“近洲私塾”座北朝南一字排列，南有曾经清辉可挹的瓜洲小河，东西北设三个门楼，更有“宁远”和“棠荫”两座钢筋水泥浇筑的炮楼并耸于村落的西南和东北角，还有期翼文教昌明的魁星楼和护佑濒水民生的北帝庙。