投稿指南
一、本刊要求作者有严谨的学风和朴实的文风,提倡互相尊重和自由讨论。凡采用他人学说,必须加注说明。 二、不要超过10000字为宜,精粹的短篇,尤为欢迎。 三、请作者将稿件(用WORD格式)发送到下面给出的征文信箱中。 四、凡来稿请作者自留底稿,恕不退稿。 五、为规范排版,请作者在上传修改稿时严格按以下要求: 1.论文要求有题名、摘要、关键词、作者姓名、作者工作单位(名称,省市邮编)等内容一份。 2.基金项目和作者简介按下列格式: 基金项目:项目名称(编号) 作者简介:姓名(出生年-),性别,民族(汉族可省略),籍贯,职称,学位,研究方向。 3.文章一般有引言部分和正文部分,正文部分用阿拉伯数字分级编号法,一般用两级。插图下方应注明图序和图名。表格应采用三线表,表格上方应注明表序和表名。 4.参考文献列出的一般应限于作者直接阅读过的、最主要的、发表在正式出版物上的文献。其他相关注释可用脚注在当页标注。参考文献的著录应执行国家标准GB7714-87的规定,采用顺序编码制。

为何瑞典人口不足千万,却打造了4个顶尖汽车品

来源:人口与经济 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2021-03-15
作者:网站采编
关键词:
摘要:相信在不少人的心中北欧都是一个令人向往的地方,这里地处高纬地带,风景也是相当的秀丽,而在北欧五国当中最具代表性的一个国家就要当属是瑞典了,虽然说瑞典的人口并不算多

相信在不少人的心中北欧都是一个令人向往的地方,这里地处高纬地带,风景也是相当的秀丽,而在北欧五国当中最具代表性的一个国家就要当属是瑞典了,虽然说瑞典的人口并不算多,加在一起也不过只有990万人罢了,但是它在汽车工业方面却相当先进,很多人也压根没有想到在瑞典这个国家竟然足足诞生了4个全球知名的汽车品牌,不过这些品牌却又大都因为经营问题被其他车企所收购了,我们的国产车企更是收购了其中的一半。

1.沃尔沃。沃尔沃我们是再熟悉不过了,它也被誉为全球最安全的汽车品牌,而在全球的汽车市场上面沃尔沃也是饱受赞誉的,不过在金融危机的影响下它在当年迫于无奈只能投身于福特麾下,但是福特在这时也受到了金融危机的影响,只能是将沃尔沃再度抛售,终于沃尔沃的乘用车业务进入了吉利的旗下,它在吉利的手中也是获得了新生,同时吉利也靠着沃尔沃真正做到了做大做强。

2.萨博。萨博在当年有着“贴地飞行”的美誉,不少对操控有着极致追求的车迷也是对萨博这个品牌相当的喜爱,但是因为种种原因萨博在2011年无奈破产,随后它的很多技术和资本也是出售给了各家车企,而在其中萨博的绝大多数技术便被北汽和国能汽车所收购了,北汽我们已经非常熟悉,在将萨博的技术收入囊中之后它便推出了绅宝系列,而国能汽车目前又已经被许家印带领的恒大所收购,萨博的经典车型93在去年也被恒大借助新能源进行了复活。

3.斯堪尼亚。看到斯堪尼亚的车标时相信很多人都会觉得它跟萨博有着一些关系,毕竟它们二者的车标都有着一个带有皇冠的鹰头。而事实上也是如此,早在1969年的时候斯堪尼亚跟萨博进行了合并,然而在1995年的时候二者因为种种原因又分开了,斯堪尼亚也成为了一家独立的车企。跟萨博不同,斯堪尼亚所主打的是卡车、巴士等等的商用车,而现在的斯堪尼亚也已经进入了大众集团当中。

4.柯尼塞格。最后这家车企便是大名鼎鼎的柯尼塞格,它也被称之为了“幽灵跑车”,柯尼塞格算得上是如今瑞典汽车工业里面唯一一个没有被收购的知名车企了,它所打造的超跑也是全球领先,在速度和性能方面柯尼塞格也是做的相当极致,当然了,这样的优秀性能也让柯尼塞格的价格非常之高,随随便便一台车就要上千万元。

文章来源:《人口与经济》 网址: http://www.rkyjj.cn/zonghexinwen/2021/0315/1032.html



上一篇:(国际)通讯:中非农业合作给我们带来美好生
下一篇:“失踪人口”终于回归了!林彦俊新剧曝光海报

人口与经济投稿 | 人口与经济编辑部| 人口与经济版面费 | 人口与经济论文发表 | 人口与经济最新目录
Copyright © 2018 《人口与经济》杂志社 版权所有
投稿电话: 投稿邮箱: